2024-07-02
อัตราการลดความดันของสายส่งระบบความดันต่ําทั่วไปขึ้นอยู่กับความต้านทาน, ความต้านทาน capacitance และความต้านทาน inductance ของสายส่งกล่องแบบอากาศทําจากวัสดุแม่เหล็ก (เหล็ก), และปรากฏการณ์กระแสหมุนเวียนเป็นที่ชัดเจน, ด้วยความสามารถในการปฏิกิริยาขนาดใหญ่และปฏิกิริยา inductance, การตกของแรงดันที่ชัดเจนและการสูญเสียพลังงานขนาดใหญ่. อย่างไรก็ตาม,โครงสร้างคอมแพคต์ของบัสบาร์คอมแพคต์ ลดอัตราต่อต้านของระบบบัสบาร์มากกล่องเหล็กเหล็กอัลลูมิเนียมยังหลีกเลี่ยงการเกิดขึ้นของความสับสนแม่เหล็กและปรากฏการณ์กระแสไฟฟ้าผลลัพธ์การลดความดันของระบบทั้งหมดที่เล็กมาก และการใช้พลังงานที่ต่ํามากมันสร้างความร้อนน้อยลง และ dissipates ความร้อนอย่างรวดเร็ว
![กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ [#aname#]](http://www.ohoryelectric.com/images/load_icon.gif){kind=icon}
บัสบาร์คอมแพคต์มีลักษณะอุปสรรคที่ต่ําสุดที่ไม่มีคู่แข่งกับบัสบาร์ประเภทอากาศ และดัชนีการผลิตความร้อนของบัสบาร์คอมแพคต์ต่ํากว่าระบบบัสบาร์เป็นโครงสร้างที่ปิดเต็ม, และระดับการป้องกันสูงสุดสามารถถึง IP68 ดังนั้นวิธีการถ่ายทอดความร้อนของบัสบาร์คอมแพคท็อตคือ "การนําความร้อน"ที่สามารถระบายความร้อนได้อย่างรวดเร็วผ่านแท่นบัสทองแดงและห้องบรรจุเหล็กอัลลูมิเนียม-แม็กนีเซียม, เพิ่มประสิทธิภาพการนําของแท่นทองแดงและปรับปรุงส่วนที่บรรทุกกระแสของแท่นทองแดงและ "การนํา" ความร้อนระหว่างโลหะต้องเหนือกว่า "การรังสี" ความร้อนของสื่อก๊าซนอกจากนี้, ส่วนใหญ่ของโครงการกระเป๋าสะพายอากาศประเภท busbar ใช้กล่องเหล็ก, ส่งผลให้มีผลการระบายความร้อนที่ยาก.เพื่อให้แน่ใจว่าความสามารถในการรับปัจจุบันของช่อง busbar, มันจําเป็นที่จะเพิ่มส่วนของแท่งทองแดง, เพิ่มต้นทุน.ผลประสิทธิภาพในเรื่องค่าใช้จ่ายของช่องสายบัสบาร์แบบอากาศไม่สูง และถูกกําจัดและปรับปรุงโดยตลาด.
สายบัสชนิดอากาศมี "ผลลัพธ์หิน" ที่หลบหนีได้ เมื่อมีไฟไหม้ที่จุดหนึ่ง โครงสร้างขุมของมันทําหน้าที่เหมือนกับหินที่เป็นอันตรายต่อความปลอดภัยอย่างหนัก.
สายบัสชนิดอากาศมีความต้องการที่เข้มงวดต่อสิ่งแวดล้อมน้อยกว่า และสามารถตอบสนองความต้องการของพื้นที่ที่มีความชื้นสูง نسبิต อาคารสูง เป็นต้นมันมีข้อดีที่ชัดเจนมาก ในแง่ของความทนทานของผลิตภัณฑ์.
สายบัสแบบอากาศสะดวกต่อการบํารุงรักษาองค์ประกอบและสายประปาของอุปกรณ์ประปาสามารถแยกออกและเปลี่ยนในสถานที่.
การกันหนาวของช่องบัสบาร์ประเภทอากาศมีรูปแบบของระยะกันหนาวบวกการติดตั้งพวงมาลัย ดังนั้นผลการกันหนาวยังมีข้อได้เปรียบมากเมื่อเทียบกับช่องบัสบาร์คอมแพคต์
