รายละเอียดเทคนิคสําหรับช่องบัสบาร์
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นกระถางบัสบาร์ที่มีความหนาแน่น และมีความจําเพาะทางเทคนิคดังต่อไปนี้
1 มาตรฐานและความต้องการ
l) มาตรฐานแห่งชาติ (GB7251.L-2005) อุปกรณ์สลับและเครื่องควบคุมความดันต่ํา ส่วนที่ 1: อุปกรณ์ทดสอบประเภทและเครื่องทดสอบประเภทบางส่วน
2) มาตรฐานแห่งชาติ (GB7251.2-2006) "อุปกรณ์สลับและเครื่องควบคุมความดันต่ํา ส่วนที่ 2: ความต้องการพิเศษสําหรับระบบกระบะรถบัส (บัสบาร์ทรอก) "
3) มาตรฐานแห่งชาติ (GB 4208-1993) เกรดการป้องกันเปลือก (รหัส IP)
4) มาตรฐานแห่งชาติ (GB5585.1-1985) "ทองแดง, อลูมิเนียมและสับสนธิบัสบัสของมัน ส่วน I: ข้อกําหนดทั่วไป"
5) มาตรฐานอุตสาหกรรมเครื่องจักร (JB/T 9662-1999) "ระบบกระบะบัสแบบหุ้มหุ้มหุ้มหุ้มหุ้ม"
6) คณะกรรมการไฟฟ้าเทคนิคนานาชาติ IEC 439;
2รายละเอียดไฟฟ้าสําหรับช่องบัสบาร์
1) ความดันการทํางานระดับปริมาณ: 1000VAC, ความดันการปิดระดับปริมาณ: 1000VAC
2) อุณหภูมิบริเวณ: -5 °C 10 °C 40 °C
3) ความชื้นสัมพันธ์: ไม่เกิน 90% (+ 20 °C)
4) ความสูง: 2000 เมตร
5) ความถี่ระดับ: 50Hz
6) ความต้านทานในการปิด:
ความต้านทานการปิดกันระหว่างระยะ > 500M Ω
ความต้านทานระหว่างแท่นทองแดงและกระเป๋า > 500 MΩ
3- ความต้องการของวัสดุและตัวชี้วัดการทํางานสําหรับช่องบัสบาร์ที่เข้มข้น
1) วัสดุของเปลือก:
เพื่อให้แน่ใจว่าความแข็งแรงและความแข็งแรงของทางบัสเวย์, กล่องของระบบบัสเวย์ควรทําจากแผ่นเหล็กเหล็กเหล็กกระดาษเหล็กเย็นที่ไม่ต่ํากว่า 2 มม.มีความทนทานต่อการกระแทกทางกลไม่ยอมรับกระเป๋าเหล็กอัลลูมิเนียมธรรมดา
2) การป้องกันการกัดกรอบ:
พื้นผิวของกระดาษบัสบาร์ควรได้รับการรักษาด้วยการฉีดขาวไฟฟ้าสแตตติกเพื่อให้ได้รับผลต่อการต้านการกัดกร่อนที่ดี
3) คอนดิกเตอร์:
ตัวนําของบัสบาร์ต้องเป็นบาร์ททองแดงไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่สอดคล้องกับมาตรฐานระดับประเทศ GB5585วัสดุนําของบัสบาร์จะต้องเป็นบาร์ททองแดงที่มีความสามารถในการนําไฟสูงและความบริสุทธิ์คือ 99.95% (ต้องนําเสนอใบรับรองซื้อเดิมที่ใช้ได้)พื้นผิวของสายการนํา shall be treated with reliable and environmentally friendly anti-corrosion process เพื่อขยายอายุการใช้งานของสายการนํา.
4) ความสมบูรณ์แบบของตัวนํา:
เพื่อรับรองความสามารถในการแบกปัจจุบันและความแข็งแกร่งโครงสร้างของบัสบาร์ความยาวเต็มของสายนําตรงของบัสบาร์ควรได้รับการรักษาด้วยความสมบูรณ์แบบหนาและไม่แยกแยก, (รวมทั้งหน่วยพล็อกอิน), ความต้านทานและการปฏิกิริยาที่ต่ําอย่างมีประสิทธิภาพ, และไม่มีการออกแบบที่ไม่ดีเช่นการเจาะกลางและการสับสนส่วนปลาย. มาตรฐาน busbar คือ TPNE
5) วัสดุประปา
"วัสดุประกอบความละเอียดควรเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตโดยผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงในประเทศและต่างประเทศ
̈ ผนังพอลิเอสเตอร์ที่มีความละเอียดสูงกว่าชั้น B (130 ° C) ต้องห่อเป็นชิ้นเดียว
̈ รายงานการทดสอบของผู้บริการที่สามของวัสดุประกอบกัน
รายละเอียดเทคนิคสําหรับช่องบัสบาร์
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นกระถางบัสบาร์ที่มีความหนาแน่น และมีความจําเพาะทางเทคนิคดังต่อไปนี้
1 มาตรฐานและความต้องการ
l) มาตรฐานแห่งชาติ (GB7251.L-2005) อุปกรณ์สลับและเครื่องควบคุมความดันต่ํา ส่วนที่ 1: อุปกรณ์ทดสอบประเภทและเครื่องทดสอบประเภทบางส่วน
2) มาตรฐานแห่งชาติ (GB7251.2-2006) "อุปกรณ์สลับและเครื่องควบคุมความดันต่ํา ส่วนที่ 2: ความต้องการพิเศษสําหรับระบบกระบะรถบัส (บัสบาร์ทรอก) "
3) มาตรฐานแห่งชาติ (GB 4208-1993) เกรดการป้องกันเปลือก (รหัส IP)
4) มาตรฐานแห่งชาติ (GB5585.1-1985) "ทองแดง, อลูมิเนียมและสับสนธิบัสบัสของมัน ส่วน I: ข้อกําหนดทั่วไป"
5) มาตรฐานอุตสาหกรรมเครื่องจักร (JB/T 9662-1999) "ระบบกระบะบัสแบบหุ้มหุ้มหุ้มหุ้มหุ้ม"
6) คณะกรรมการไฟฟ้าเทคนิคนานาชาติ IEC 439;
2รายละเอียดไฟฟ้าสําหรับช่องบัสบาร์
1) ความดันการทํางานระดับปริมาณ: 1000VAC, ความดันการปิดระดับปริมาณ: 1000VAC
2) อุณหภูมิบริเวณ: -5 °C 10 °C 40 °C
3) ความชื้นสัมพันธ์: ไม่เกิน 90% (+ 20 °C)
4) ความสูง: 2000 เมตร
5) ความถี่ระดับ: 50Hz
6) ความต้านทานในการปิด:
ความต้านทานการปิดกันระหว่างระยะ > 500M Ω
ความต้านทานระหว่างแท่นทองแดงและกระเป๋า > 500 MΩ
3- ความต้องการของวัสดุและตัวชี้วัดการทํางานสําหรับช่องบัสบาร์ที่เข้มข้น
1) วัสดุของเปลือก:
เพื่อให้แน่ใจว่าความแข็งแรงและความแข็งแรงของทางบัสเวย์, กล่องของระบบบัสเวย์ควรทําจากแผ่นเหล็กเหล็กเหล็กกระดาษเหล็กเย็นที่ไม่ต่ํากว่า 2 มม.มีความทนทานต่อการกระแทกทางกลไม่ยอมรับกระเป๋าเหล็กอัลลูมิเนียมธรรมดา
2) การป้องกันการกัดกรอบ:
พื้นผิวของกระดาษบัสบาร์ควรได้รับการรักษาด้วยการฉีดขาวไฟฟ้าสแตตติกเพื่อให้ได้รับผลต่อการต้านการกัดกร่อนที่ดี
3) คอนดิกเตอร์:
ตัวนําของบัสบาร์ต้องเป็นบาร์ททองแดงไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่สอดคล้องกับมาตรฐานระดับประเทศ GB5585วัสดุนําของบัสบาร์จะต้องเป็นบาร์ททองแดงที่มีความสามารถในการนําไฟสูงและความบริสุทธิ์คือ 99.95% (ต้องนําเสนอใบรับรองซื้อเดิมที่ใช้ได้)พื้นผิวของสายการนํา shall be treated with reliable and environmentally friendly anti-corrosion process เพื่อขยายอายุการใช้งานของสายการนํา.
4) ความสมบูรณ์แบบของตัวนํา:
เพื่อรับรองความสามารถในการแบกปัจจุบันและความแข็งแกร่งโครงสร้างของบัสบาร์ความยาวเต็มของสายนําตรงของบัสบาร์ควรได้รับการรักษาด้วยความสมบูรณ์แบบหนาและไม่แยกแยก, (รวมทั้งหน่วยพล็อกอิน), ความต้านทานและการปฏิกิริยาที่ต่ําอย่างมีประสิทธิภาพ, และไม่มีการออกแบบที่ไม่ดีเช่นการเจาะกลางและการสับสนส่วนปลาย. มาตรฐาน busbar คือ TPNE
5) วัสดุประปา
"วัสดุประกอบความละเอียดควรเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตโดยผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงในประเทศและต่างประเทศ
̈ ผนังพอลิเอสเตอร์ที่มีความละเอียดสูงกว่าชั้น B (130 ° C) ต้องห่อเป็นชิ้นเดียว
̈ รายงานการทดสอบของผู้บริการที่สามของวัสดุประกอบกัน