| ชื่อแบรนด์: | Ohory Electric |
| ขั้นต่ำ: | 500 ชิ้น |
| ราคา: | Confirm Price Based On Product |
| รายละเอียดการบรรจุ: | According To Requirement |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | TT/LC |
| คุณสมบัติ | มูลค่า |
|---|---|
| อุณหภูมิทนความร้อน | 350°C-1300°C |
| สถานการณ์การใช้งาน | การบินและอวกาศและการป้องกัน ความคุ้มกันความร้อนสูง สําหรับเซลล์แบตเตอรี่พลังงานและโมดูลในรถโดยสารพลังงานใหม่ที่พัฒนา |
| ความต้านทานความกระชับกําลัง | ไม่มี การเสียสัญญะ การบาน การรั่วไหล |
| สี | ขาว/ดํา |
| ความต้านทานต่อการปิด | > 500MΩ ((1000V,DC,60s) |
| ระดับไฟ | UL94 V-0 |
| ความเกลียดน้ํา | >98% |
| ความหนา | 0.5 ~ 6 มิลลิเมตร |
| ระดับไฟ | UL94 V-0 |
| อุณหภูมิทนความร้อน | 350°C-1300°C |
| ความต้านทานต่อการปิด | > 500MΩ ((1000V,DC,60s) |
| ความต้านทานความกระชับกําลัง | ไม่มีความแตกต่าง การบดวงจร การรั่วไหลของกระแสไฟฟ้า |
| สี | ขาว/ดํา |
| ความสามารถในการนําความร้อน | 25°C,≤0.025W/ ((m·K) /500°c,≤0.08W/ ((m·K) |
| สถานการณ์การใช้งาน | การบินและอวกาศและการป้องกัน ความคุ้มกันความร้อนสูง สําหรับเซลล์แบตเตอรี่พลังงานและโมดูลในรถโดยสารพลังงานใหม่ที่พัฒนา |
| ความเกลียดน้ํา | >98% |
| ความหนา | 0.5 ~ 6 มิลลิเมตร |
| ชื่อแบรนด์: | Ohory Electric |
| ขั้นต่ำ: | 500 ชิ้น |
| ราคา: | Confirm Price Based On Product |
| รายละเอียดการบรรจุ: | According To Requirement |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | TT/LC |
| คุณสมบัติ | มูลค่า |
|---|---|
| อุณหภูมิทนความร้อน | 350°C-1300°C |
| สถานการณ์การใช้งาน | การบินและอวกาศและการป้องกัน ความคุ้มกันความร้อนสูง สําหรับเซลล์แบตเตอรี่พลังงานและโมดูลในรถโดยสารพลังงานใหม่ที่พัฒนา |
| ความต้านทานความกระชับกําลัง | ไม่มี การเสียสัญญะ การบาน การรั่วไหล |
| สี | ขาว/ดํา |
| ความต้านทานต่อการปิด | > 500MΩ ((1000V,DC,60s) |
| ระดับไฟ | UL94 V-0 |
| ความเกลียดน้ํา | >98% |
| ความหนา | 0.5 ~ 6 มิลลิเมตร |
| ระดับไฟ | UL94 V-0 |
| อุณหภูมิทนความร้อน | 350°C-1300°C |
| ความต้านทานต่อการปิด | > 500MΩ ((1000V,DC,60s) |
| ความต้านทานความกระชับกําลัง | ไม่มีความแตกต่าง การบดวงจร การรั่วไหลของกระแสไฟฟ้า |
| สี | ขาว/ดํา |
| ความสามารถในการนําความร้อน | 25°C,≤0.025W/ ((m·K) /500°c,≤0.08W/ ((m·K) |
| สถานการณ์การใช้งาน | การบินและอวกาศและการป้องกัน ความคุ้มกันความร้อนสูง สําหรับเซลล์แบตเตอรี่พลังงานและโมดูลในรถโดยสารพลังงานใหม่ที่พัฒนา |
| ความเกลียดน้ํา | >98% |
| ความหนา | 0.5 ~ 6 มิลลิเมตร |