| ชื่อแบรนด์: | Ohory |
| เลขรุ่น: | อีเอส-BP-1-416-418000-CY |
| ขั้นต่ำ: | 1 ยูนิต |
| ราคา: | USD 48000-58000 / Unit |
| รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุโครงไม้เกรดส่งออกพร้อมกั้นความชื้น เหมาะสำหรับการขนส่งทางทะเลและการขนส่งทางไกล |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | ที/ที,แอล/C |
ตู้เก็บพลังงานแบบระบายความร้อนด้วยของเหลวขนาด 418 kWh พร้อม PCS 200 kW ที่ 690 Vac รองรับระบบจ่ายพลังงานชายฝั่งและระบบ Cold Ironing ให้บัฟเฟอร์พลังงานที่เสถียรสำหรับเรือขณะจอดเทียบท่า
ตู้ช่วยปรับสมดุลโหลดขนาดใหญ่ที่ผันผวนของความต้องการพลังงานบนเรือ และลดผลกระทบต่อโครงสร้างพื้นฐานทางไฟฟ้าของท่าเรือ สนับสนุนการลดการปล่อยมลพิษที่ท่าเทียบเรือ
| ประเภทเซลล์ | LFP (LiFePO4) |
|---|---|
| ความจุพิกัดของโมดูลแบตเตอรี่ | 52.25 kWh |
| การกำหนดค่าระบบ | 1P416S |
| แรงดันพิกัดแบตเตอรี่ | 1331.2 Vdc |
| ช่วงแรงดันแบตเตอรี่ | 1164~1497 Vdc |
| ความจุพิกัดระบบ | 418 kWh |
| กระแสชาร์จ/ดิสชาร์จพิกัด | 75 Adc |
| กำลังพิกัด | 200 kW |
| แรงดันเอาต์พุตพิกัด | 690 Vac (3P+PE) |
| ความถี่กริดพิกัด | 50 Hz |
| วิธีการเชื่อมต่อ | อินพุต AC ด้านล่าง; ไฟฟ้าสำรอง 220 Vac L+N |
| วิธีการระบายความร้อน | การระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| ระบบดับเพลิง | ละอองลอย |
| ระดับ IP | ช่องใส่อุปกรณ์ไฟฟ้า IP54, ช่องใส่แบตเตอรี่ IP55 |
| อุณหภูมิการทำงาน | -20~50°C (ลดประสิทธิภาพเมื่อสูงกว่า 45°C) |
| ความชื้นสัมพัทธ์ | ≤95%, ไม่ควบแน่น |
| ระดับความสูงสูงสุดในการทำงาน | 4000 ม. (ต้องลดประสิทธิภาพเมื่อสูงกว่า 2000 ม.) |
| อินเทอร์เฟซการสื่อสาร | LAN |
| โปรโตคอลการสื่อสาร | MQTT |
| ระดับการป้องกันการกัดกร่อน | C4 |
| น้ำหนัก | 4040 ± 20 กก. |
| ขนาด (กว้าง x สูง x ลึก) | 1650 x 2280 x 1350 มม. |
| จำนวนยูนิตสูงสุดที่ต่อขนานได้ต่อบัสบาร์ | 10 |
| ชื่อแบรนด์: | Ohory |
| เลขรุ่น: | อีเอส-BP-1-416-418000-CY |
| ขั้นต่ำ: | 1 ยูนิต |
| ราคา: | USD 48000-58000 / Unit |
| รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุโครงไม้เกรดส่งออกพร้อมกั้นความชื้น เหมาะสำหรับการขนส่งทางทะเลและการขนส่งทางไกล |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | ที/ที,แอล/C |
ตู้เก็บพลังงานแบบระบายความร้อนด้วยของเหลวขนาด 418 kWh พร้อม PCS 200 kW ที่ 690 Vac รองรับระบบจ่ายพลังงานชายฝั่งและระบบ Cold Ironing ให้บัฟเฟอร์พลังงานที่เสถียรสำหรับเรือขณะจอดเทียบท่า
ตู้ช่วยปรับสมดุลโหลดขนาดใหญ่ที่ผันผวนของความต้องการพลังงานบนเรือ และลดผลกระทบต่อโครงสร้างพื้นฐานทางไฟฟ้าของท่าเรือ สนับสนุนการลดการปล่อยมลพิษที่ท่าเทียบเรือ
| ประเภทเซลล์ | LFP (LiFePO4) |
|---|---|
| ความจุพิกัดของโมดูลแบตเตอรี่ | 52.25 kWh |
| การกำหนดค่าระบบ | 1P416S |
| แรงดันพิกัดแบตเตอรี่ | 1331.2 Vdc |
| ช่วงแรงดันแบตเตอรี่ | 1164~1497 Vdc |
| ความจุพิกัดระบบ | 418 kWh |
| กระแสชาร์จ/ดิสชาร์จพิกัด | 75 Adc |
| กำลังพิกัด | 200 kW |
| แรงดันเอาต์พุตพิกัด | 690 Vac (3P+PE) |
| ความถี่กริดพิกัด | 50 Hz |
| วิธีการเชื่อมต่อ | อินพุต AC ด้านล่าง; ไฟฟ้าสำรอง 220 Vac L+N |
| วิธีการระบายความร้อน | การระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| ระบบดับเพลิง | ละอองลอย |
| ระดับ IP | ช่องใส่อุปกรณ์ไฟฟ้า IP54, ช่องใส่แบตเตอรี่ IP55 |
| อุณหภูมิการทำงาน | -20~50°C (ลดประสิทธิภาพเมื่อสูงกว่า 45°C) |
| ความชื้นสัมพัทธ์ | ≤95%, ไม่ควบแน่น |
| ระดับความสูงสูงสุดในการทำงาน | 4000 ม. (ต้องลดประสิทธิภาพเมื่อสูงกว่า 2000 ม.) |
| อินเทอร์เฟซการสื่อสาร | LAN |
| โปรโตคอลการสื่อสาร | MQTT |
| ระดับการป้องกันการกัดกร่อน | C4 |
| น้ำหนัก | 4040 ± 20 กก. |
| ขนาด (กว้าง x สูง x ลึก) | 1650 x 2280 x 1350 มม. |
| จำนวนยูนิตสูงสุดที่ต่อขนานได้ต่อบัสบาร์ | 10 |