กรณี

กรณีโครงการ

ภาพรวมโครงการ โครงการ Jing ji Smart Science Park ตั้งอยู่ในเมืองเชียงใหม่ และเป็นองค์กรเมืองที่รวมสํานักงานวิจัยและพัฒนาอุตสาหกรรมระดับสูงและอุปกรณ์พาณิชย์ขนาดใหญ่. ความต้องการของโครงการ พลังงานพลังงานแยกแยกสําหรับชั้นล่างและชั้นสูงของโครงการ สภาพแวดล้อมสายไฟในห้องใต้ดินซับซ้อนและแปรปรวน ดังนั้นการเลือกผลิตภัณฑ์บัสเวย์ระดับปลอดภัณฑ์สูง มีความต้องการสูงสําหรับแผนการเชื่อมต่อสายไฟ busway และความมั่นคงของกระแสไฟฟ้าสินค้า การแก้ไข ทีมสล็อตตั้งค่าผลิตภัณฑ์ท่อบัสที่สอดคล้องตามกรณีการใช้งานที่แตกต่างกันของโครงการและ IP65 และ IP66 busway ใช้ในการกระจายไฟฟ้าชั้นใต้ดินและชั้นสูง; ก่อตั้งทีมบริการหลังการขายในเชนเจน เพื่อให้บริการลูกค้าตลอด 7* 24 ชั่วโมง การบํารุงรักษาและบํารุงรักษาที่สถานที่อย่างเป็นประจํา เพื่อรับประกันความปลอดภัยทางไฟฟ้าในระยะยาวของโครงการ ผลงานโครงการ ฝ่าย A และหน่วยงานผู้รับเหมาทั่วไปแสดงความขอบคุณและยืนยันผลิตภัณฑ์และบริการที่ให้บริการโดยทีมงาน Ohory

2024-03-15

กรณีโครงการ

ภาพรวมโครงการ ลงทุนและสร้างโดยกลุ่มไฮเตี้ยน บริษัทชั้นนําในอุตสาหกรรมเครื่องยัดฉีดทั่วโลก ด้วยการลงทุนเริ่มต้นทั้งหมดประมาณ 5 พันล้านหยวนครอบคลุมพื้นที่เกือบ 500 ไร่โครงการนี้ใช้เป็นหลักในการผลิตและผลิตเครื่องยนต์เจาะฉีดที่ฉลาด และมีแผนที่จะนําธุรกิจที่เกี่ยวข้อง เช่น เครื่องมือเครื่องจักร CNC, โรบอต, อัตโนมัติ,และการผลิตที่ฉลาดในขณะเดียวกัน เราจะนําโครงการธุรกิจที่มีคุณภาพสูงขึ้นและลงในโซ่อุตสาหกรรมและสร้างอุปกรณ์พิมพ์ระดับสูง อุปกรณ์อุตสาหกรรมผลิตที่ฉลาดที่สร้างพื้นที่. ความต้องการของโครงการ การคัดเลือกและประเมินผู้จําหน่ายอย่างเข้มงวด โดยมีคะแนนรวมสูงสุดถูกคัดเลือกให้ร่วมมือกําจัดความแตกต่างระหว่างอุณหภูมิ การปรับความหนาแน่นและการสะสมน้ํา. การแก้ไข ปรับแต่งตัวนําและมิติภายนอกตามความต้องการ และให้รายงานการทดสอบชนิดที่ຖືກຕ້ອງปรับแต่งกล่องพลัคอิน 400A ที่ตรงกันตามกรณีการใช้งานที่แตกต่างกันของโครงการเพื่อตอบสนองความเข้ากันได้ลง; การออกแบบโครงสร้างปิด ทีมงาน Ohory ให้บริการสนับสนุนการตรวจสอบโรงงาน โดยบันทึกกระบวนการตรวจสอบวัสดุแพร่ผ่านวิดีโอและอัพโหลดมันในเวลาที่ลูกค้าสามารถดูได้ ผลงานโครงการ ทีมงานของโครงการยอมรับความสามารถในการแก้ปัญหาอย่างมืออาชีพของทีมงานของบริษัทสล็อตบริษัทสามารถทําการติดตั้งหลอดรถบัสได้หลายครั้งล่วงหน้า และได้รับการยกย่องจากทีมงานโครงการ.

2024-03-15

กรณีโครงการ-ส่วนรถไฟฟ้า

ภาพรวมโครงการ ก่อนปีใหม่จีน เราได้รับโครงการจากสํานักงานรถไฟของปักกิ่งเรื่อง ต้องการให้เสร็จสิ้นการใช้บริการเปลี่ยนและเปิดใช้บริการสําหรับเส้นทางรถบัสเกือบ 1 กิโลเมตร ในฐานบํารุงรักษารถไฟความเร็วสูง ในช่วงเทศกาลฤดูใบไม้ผลิเพื่อให้การดําเนินงานปกติของฐานบํารุงรักษารถไฟความเร็วสูง และศูนย์บํารุงรักษาส่วนเหนือของรถไฟความเร็วสูงปักกิ่ง-ซานไฮ ความต้องการของโครงการ การลงจอดโครงการต้องเสร็จสิ้นภายในเวลาที่กําหนดไว้พนักงานก่อสร้างต้องรายงานตัวล่วงหน้า และไม่อนุญาตให้เปลี่ยนพนักงานกลางทางสถานที่ก่อสร้างตั้งอยู่ชั้น -2 ถึง -3 ภายใต้ทางรถไฟฟ้า มีการบดน้ําหนักและเต็มไปด้วยไบโอแก๊สต้องมีแผนการก่อสร้างที่ปลอดภัยและน่าเชื่อถือ เพื่อให้ความปลอดภัย. การแก้ไข ทีมงานได้รับมอบหมายที่จะพัฒนา "Busway Landing Solution" ภายใน 24 ชั่วโมงของวิกฤตและให้ความมั่นคงในเวลาและอย่างมีประสิทธิภาพ ในการดําเนินงานของโครงการอย่างเรียบร้อย.เรายังให้บริการฟรีในการจัดการสายไฟของหน่วยสาขาสําหรับเจ้าของที่ดิน จบการบริการก่อนกําหนด และฟื้นฟูการทํางานประจําวันของฐานรถไฟความเร็วสูง ผลงานโครงการ หลังจากที่ทีมงานทําการก่อสร้างทั้งวันและกลางคืน โครงการสามารถส่งไฟฟ้าได้ก่อนกําหนด ซึ่งได้รับการยกย่องจากเจ้าของ

2024-03-15

กรณีโครงการ - หัวข้อโรงงานรถยนต์

ภาพรวมโครงการแบรนด์ BYD ครอบคลุมสี่อุตสาหกรรมหลัก: รถยนต์, รถไฟฟ้า, พลังงานใหม่, และอิเล็กทรอนิกส์.BYD ได้สร้างฐานในอุตสาหกรรมรถยนต์หลายแห่ง และได้บรรลุระดับชั้นนําระดับนานาชาติในการผลิตรถยนต์, การวิจัยและพัฒนาหมูและการพัฒนายานยนต์. โอออรี่ได้ให้บริการหลายฐานการผลิตทั่วประเทศ, รวมถึงนานจิง, ชางโจว, นินโบ, เฮเฟ่, ชานเว่ย และเช็นเจ่น. ความต้องการของโครงการหลังการตรวจสอบและประเมินผู้จําหน่ายอย่างเข้มงวด เกือบ 30 แบรนด์ได้แข่งขันในสนามแข่งขันแบรนด์ 3 อันดับแรกที่มีคะแนนรวมสูงสุดถูกคัดเลือกและเข้าห้องสมุดแบรนด์เพื่อได้รับคุณสมบัติการร่วมมือโรงงานใช้พลังงานไฟฟ้ามาก และต้องมีอุปกรณ์ไฟฟ้าไฟฟ้าสูงช่องทางรถบัสมีวงจรไฟฟ้าหลายวงจร ระยะสานแนวราบใหญ่และการติดตั้งโดยเฉลี่ยความสูงมากกว่า 8m ทําให้การติดตั้งยากความเร็วในการก่อสร้างโรงงานรวดเร็ว และเกือบหนึ่งกิโลเมตรของการผลิตและการจัดส่งสายรถบัสต้องทําทุกอาทิตย์การแก้ไขทีมงาน Ohory ปรับปรุงการออกแบบแบบที่ได้รับจากพรรค A และในขณะที่รับประกันความต้องการของพลังงาน โดยให้แผนการจําหน่ายพลังงานใหม่ล่วงหน้า สําหรับการขยายและสายไฟฟ้าในอนาคตการปรับปรุงโรงงานปรับปรุงผลิตภัณฑ์หลอดบัสมาตรฐานสูงตามความต้องการทางเทคนิคของพรรค Aหลังจากกําหนดระยะเวลาการก่อสร้าง จัดการให้ทีมงานติดตั้งเข้าสู่สถานที่ก่อนการติดตั้งสายพานรถบัส เพื่อเร่งการดําเนินงานของโครงการ

2024-03-15

คุณรู้จักข้อดีและข้อเสียของท่อบัสบาร์ และมาตรการฉุกเฉินสําหรับความผิดพลาดในวงจรสั้นหรือไม่

ช่องทางรถบัส คือระบบรถบัสที่ประกอบด้วยแผ่นโลหะเป็นโครงปกป้อง, รางนํา, วัสดุประกอบกันและอุปกรณ์เสริมที่เกี่ยวข้องขั้นตอนกันน้ําต้องทําก่อน, ไม่มีท่อน้ําถูกอนุญาตรอบท่อรถบัส, ไม่มี sprinkler ไฟถูกอนุญาต, ฯลฯ ทั้งหมดนี้เป็นมาตรการที่จําเป็นที่จะป้องกันท่อรถบัสทั่วไปจากการกันน้ําช่องทางรถบัสมีความสามารถในการระบายความร้อนที่แข็งแรงและใช้แท่งทองแดงเชื่อมต่อสองครั้งเพื่อเพิ่มพื้นที่สัมผัสร่วมกันอย่างมีประสิทธิภาพและลดการเพิ่มอุณหภูมิร่วมกันอย่างมาก. ช่องทางบัสเหมาะสําหรับระบบประปาและกระจายไฟฟ้าที่มีระบบ AC สามเฟสสี่สายและสามเฟสห้าสาย ความถี่ 50 ~ 60Hz ความแรงดันระดับสูงถึง 690Vและปัจจุบันการทํางานระดับ 250 ~ 5000A. ใช้เป็นเครื่องจําหน่ายและจําหน่ายพลังงานในอุตสาหกรรม, การทําเหมืองแร่, บริษัทและอาคารสูงโดยเฉพาะสําหรับการปรับปรุงโรงงานและสถานประกอบการเก่า. ตามรูปร่าง มันแบ่งออกเป็นบัสบาร์ตรง, ลักษณะ L-รูปแบบโค้งแนวราบ, ลักษณะ L-รูปแบบโค้งแนวตั้ง, ลักษณะ Z-รูปแบบโค้งแนวราบ, ลักษณะ Z-รูปแบบโค้งแนวตั้ง, T-รูปแบบโค้งแนวราบ,สาย T แบบตั้ง, บัสบาร์ที่มีอินเตอร์เฟซพล็อกอิน และเริ่มต้นบัสบาร์ ช่องทางรถบัสเป็นเส้นหลัก หากเกิดการตัดสายสั้นในบางเหตุผลเส้นทางทั้งหมดจะสูญเสียพลังงาน หากช่องทางรถบัสถูกตัดสายสั้น มันมักจะเกิดจากปัญหาคุณภาพซึ่งต้องให้ผู้ผลิตควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด และผลิตผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพ เพื่อป้องกันการเกิดความผิดพลาดได้อย่างมีประสิทธิภาพ. หากเกิดความผิดพลาดในวงจรสั้นในระบบหลอดรถบัส สามารถซ่อมแซมและนําไปใช้งานได้ ซึ่งมีประหยัดกว่า, ประหยัดและเชิงปฏิบัติการกว่าสายเคเบิลต้องมีพื้นที่ติดตั้งขนาดใหญ่, มีวาระการติดตั้งที่ยาวนาน และใช้แรงงานอย่างหนัก ดังนั้นการลงทุนครั้งเดียวจึงใหญ่ ช่องทางรถบัสมีขนาดเล็กและใช้พลังงานน้อย; มันใช้แท่งทองแดงที่มีการนําไฟสูงส่งผลให้เกิดการสูญเสียน้อยและประสิทธิภาพการส่งสูง. ช่องทางบัสสามารถถูกทําเป็นช่องทางบัสที่ติดต่อด้วยกล่องแยกที่ติดต่อในระยะเวลาปกติ หรือช่องทางบัสชนิดอาหารที่ไม่มีกล่องแยกในกลางในระบบไฟฟ้าของอาคารสูงช่องไฟฟ้าและสายไฟฟ้ามักถูกจัดตั้งแยกกัน ช่องสายบัส เป็นสายไฟฟ้าหลักตามวิธีการกั้นช่องทางบัสสามารถแบ่งออกเป็นสามประเภท: ช่องทางบัสพลั๊กอินอากาศ ช่องทางบัสพลั๊กอินอัดแน่น และช่องทางบัสพลั๊กอินความแข็งแรงสูงเนื่องจากความแข็งแรงของวงจรสั้นของหลอดบัสที่เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับโครงสร้างของหลอดบัส, โครงสร้างหลอดบัสหนาจะคอมพ็อตมากขึ้น

2024-01-13

คุณรู้เรื่องการบํารุงรักษาแบบกําหนดการ ของท่อรถบัส และการล้มเหลวของการเชื่อมต่อรถบัสหรือไม่

ความต้านทานต่อการสัมผัสและการเพิ่มอุณหภูมิของจุดเชื่อมต่อที่ปลายทั้งสองของหลอดบัสและการเชื่อมต่อ plug-in ของสายสาขาและการใช้วัสดุประกอบความละเอียดที่มีคุณภาพสูงในหลอดรถบัส, ทําให้ความน่าเชื่อถือของหลอดรถบัสเพิ่มขึ้นและทําให้ระบบทั้งหมดสมบูรณ์มากขึ้น หลังจากความกระตุ้นของรถบัสหมดไปผู้จัดส่งควรเปิดสวิตช์ที่อาจถูกเรียก (รวมถึงสวิตช์บัส) และแจ้งให้ทีมปฏิบัติการตรวจสอบทางภายนอกของบัสเมื่อความดันสล็อตบัสหายไปเพราะความผิดพลาดและสัญญาณการตัดสั้นที่ชัดเจนปรากฏสมาชิกของทีมปฏิบัติการไม่ได้รับอนุญาตให้ดําเนินการอีกครั้งด้วยตนเอง และควรดําเนินการตรวจสอบรายละเอียดของอุปกรณ์รถบัส. การล้มเหลวของส่วนประกอบที่เชื่อมต่อท่อบัสกับบัสบาร์ หรือการล้มเหลวของสวิทช์ปานกลางทําให้บัสบาร์สูญเสียแรงดัน ดังนั้นบัสบาร์ควรตรวจสอบอย่างละเอียดหลังจากแยกส่วนประกอบที่บกพร่องของหลอดบัสหรือเปิดประตูมีดทั้งสองข้างของสวิตช์ shunt ที่บกพร่องช่องทางบัสใช้ได้ดีในบางอาคารสูงและโรงงานขนาดใหญ่พวกมันถูกใช้ในระบบพลังงานหลักๆ เพื่อทําให้การเชื่อมต่อของระบบพลังงานง่าย. อย่างไรก็ตาม, ช่องทาง busbar จะร้อนและเย็นระหว่างการทํางาน. ชั้นกันหนาวจะขับไล่ความชื้นเมื่อมันร้อนและดูดซึมความชื้นเมื่อมันเย็นนี้จะลดคุณภาพการปิดและข้อจะกลายเป็นโล่งและออกซิเดน. ท่อบัสต้องบํารุงรักษาและตรวจสอบเป็นประจํา ระหว่างการบํารุงรักษาและตรวจสอบท่อบัสมักจะตรวจสอบว่า เครื่องเชื่อมและสายสัมผัสของชิ้นส่วนที่นําไฟได้หลุดหรือไม่ตรวจสอบว่าวัสดุประกอบกันได้เสียหายและแก่หรือไม่และว่าส่วนที่นําไฟได้หลอมและเสื่อมไหม ; ตรวจสอบว่ามีสารต่างประเทศใด ๆ เข้าสู่ท่อบัสหรือมีน้ํารั่วเปลือกโลหะปิดของ busbar สามารถป้องกัน busbar จากความเสียหายทางกลหรือความเสียหายจากสัตว์การติดตั้งหน่วยพลัคอินในระบบกระจายพลังงานที่น่าเชื่อถือ สามารถติดดินเปลือกได้ทั้งหมด การติดดินที่น่าเชื่อถือมากขณะที่เปลือก PVC ของเคเบิลมีความเปราะบางต่อความเสียหายทางกลและสัตว์. หากสายไฟเสียหาย ต้องตัดไฟฟ้าก่อนติดตั้งสายไฟ มันจะอันตรายมากถ้าเกิดเกิดความผิดพลาด โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าสายเคเบิลต้องติดดินในสถานที่ การติดดินที่ไม่น่าเชื่อถือจะเพิ่มความเสี่ยงที่มีความหนาแน่นของกระแสไฟฟ้าสูง, ความต้านทานต่ํา, ผลผิวเล็ก, และไม่จําเป็นต้องถูกลดลง ความดันต่ําหมายถึงการสูญเสียพลังงานน้อย, ประหยัดการลงทุนของผู้ใช้งาน สําหรับสายไฟเนื่องจากแกนเคเบิลเป็นสายทองแดงบางหลายสาย, พื้นที่รากของมันใหญ่กว่าของบัสบาร์ที่มีระดับปัจจุบันเดียวกัน การลดความแรงดันเพิ่มขึ้นและมีความชุ่มชื่นต่อการผลิตความร้อน การสูญเสียพลังงานของสายใหญ่และมันง่ายที่จะแก่

2024-01-13

รถไฟฟ้า

บัสเวย์ไฟฟ้าแรงต่ำ

การส่องแสง

ท่อบัสแรงสูง

ช่องทางรถบัสที่มีเกณฑ์ไฟ

ช่องทางบัสจากพัดยาง

ท่ออลูมิเนียมบัส

ท่อส่งไฟฟ้าบัส

ช่องทางรถบัสแบบเข้มข้น

ช่องทางบัสการโยง

ช่องทาง Micro Bus

ตู้จัดการสายเคเบิล

สถานีชาร์จเร็ว

แผงเซลล์แสงอาทิตย์แบบพกพา

แพ็คแบตเตอรี่ลิเดียมพกพา

ตู้จ่ายไฟ

หม้อแปลงไฟฟ้า

บัสบาร์ทองแดงแบบยืดหยุ่น

โซเก็ต Track

รถไฟฟ้า

บัสเวย์ไฟฟ้าแรงต่ำ

การส่องแสง

ท่อบัสแรงสูง

ช่องทางรถบัสที่มีเกณฑ์ไฟ

ช่องทางบัสจากพัดยาง

ท่ออลูมิเนียมบัส

ท่อส่งไฟฟ้าบัส

ช่องทางรถบัสแบบเข้มข้น

ช่องทางบัสการโยง

ช่องทาง Micro Bus

ตู้จัดการสายเคเบิล

สถานีชาร์จเร็ว

แผงเซลล์แสงอาทิตย์แบบพกพา

แพ็คแบตเตอรี่ลิเดียมพกพา

ตู้จ่ายไฟ

หม้อแปลงไฟฟ้า

บัสบาร์ทองแดงแบบยืดหยุ่น

โซเก็ต Track

DONGGUAN OHORY ELECTRIC TECHNOLOGY CO.,LTD กรณีบริษัท

กรณีโครงการ

กรณีโครงการ

กรณีโครงการ-ส่วนรถไฟฟ้า

กรณีโครงการ - หัวข้อโรงงานรถยนต์

คุณรู้จักข้อดีและข้อเสียของท่อบัสบาร์ และมาตรการฉุกเฉินสําหรับความผิดพลาดในวงจรสั้นหรือไม่

คุณรู้เรื่องการบํารุงรักษาแบบกําหนดการ ของท่อรถบัส และการล้มเหลวของการเชื่อมต่อรถบัสหรือไม่